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  • 21/Sep

    2020

    유압 브레이크에 대한 지식

    기능 움직이는 차량의 속도를 늦추거나 정지시키고 내리막 길 차량의 속도를 안정적으로 유지하고 정지 된 차량을 정지 상태로 유지하기 위해 이러한 기능을 통칭하여 제동이라고합니다. 도로 및 교통 상황에 따라 운전자를 용이하게하기 위해 자동차에 설치된 일련의 특수 장치

  • 21/Sep

    2020

    전기 유압식 블록 브레이크의 전압은 얼마입니까?

    전기 유압식 블록 브레이크의 전압은 중국에서 일반적으로 380V이고 방폭형은 380-660-1140V입니다. 브레이크 작동 조건 주변 공기의 상대 습도는 85 % (20 ± 5 ℃) 이하입니다. 주변 매체, 금속을 부식시킬 수있는 가스 나 먼지가없고 ...

  • 21/Sep

    2020

    전기 유압 브레이크의 안전 점검의 핵심은 무엇입니까?

    1. 우리는 전기 유압 브레이크의 브레이크 밴드 또는 브레이크 패드의 마찰 재료의 마모 정도에주의를 기울여야합니다. 2. 브레이크 휠의 브레이크 마찰 표면에 제동 성능을 방해하거나 오일로 오염되는 결함이 없어야합니다. 삼....

  • 21/Sep

    2020

    블록 브레이크의 특징

    블록 브레이크의 특징

  • 21/Sep

    2020

    벨트 컨베이어의 전기 유압 브레이크 디버깅

    벨트 컨베이어 용 유압 속도 제어 브레이크. 장치의 오일 펌프는 주 엔진과 함께 회전합니다. 유압 오일 펌프의 유량이 변경되면 벨트 컨베이어의 속도를 변경하여 제동 장치의 제어 가능한 움직임을 실현할 수 있습니다. 유압 브레이크 장치 ...

  • 21/Sep

    2020

    지면에서 작동하는 유압 브레이크의 조건

    1. 주변 공기의 상대 습도는 85 % (20 ± 5 ℃) 이하입니다. 2. 금속을 부식시키고 절연체를 손상시킬 수있는 가스 나 먼지가 주변 매체에 없습니다. 3. B 급 절연은 브레이크 주변에 사용되며 전압 변동은 정격의 +5 % 및 -15 %를 초과하지 않습니다.

  • 21/Sep

    2020

    전기 유압 스러 스터의 구조와 원리

    전기 유압식 스러 스터는 구동 모터와 본체 (원심 펌프)의 두 부분으로 구성됩니다. 몸체 부분은 커버, 실린더, 피스톤, 임펠러 및 회전축으로 구성됩니다. 동력이 공급되면 모터는 회전축의 변속기 샤프트와 임펠러를 구동하여 ...

  • 09/Sep

    2020

    다양한 환경에서 크레인 브레이크를 선택하는 방법?

    브레이크 유형의 선택은 주로 브레이크 유형을 결정하기 위해 호스트 또는 조직의 제품 표준 요구 사항 및 실제 요구 사항을 기반으로합니다. 표준이 규정하는 바와 같이: 리프팅 메커니즘과 루핑 메커니즘에는 일반적으로 닫힌 브레이크와 보행 또는...

  • 09/Sep

    2020

    크레인 브레이크의 작동 원리

    블록 브레이크는 브레이크 슈, 브레이크 암, 브레이크 휠 및 브레이크 해제로 구성됩니다. 브레이크 휠은 종종 메커니즘의 회전축에 커플 링의 절반으로 설치됩니다. 대칭으로 배열 된 브레이크 암은 프레임의 고정 부분과 두 개의 브레이크로 힌지 연결됩니다.

  • 09/Sep

    2020

    크레인 용 전기 유압 드럼 브레이크의 설치 및 참고 사항

    브레이크는 일반적으로 메커니즘의 고속 샤프트 (모터 샤프트 또는 감속기의 입력 샤프트)에 설치되며, 일부 브레이크는 저속 샤프트 또는 드럼에 설치되어 변속기 시스템이 작동 할 때 항목이 떨어지는 것을 방지합니다. 부서진. 작은 제동 토크로 인해 ...

  • 09/Sep

    2020

    크레인 브레이크의 확인 사항

    크레인 브레이크의 확인 사항

  • 09/Sep

    2020

    크레인 브레이크 구성

    특수 장비의 일일 검사 및 검사 작업에서 크레인의 브레이크 장치가 자주 접촉됩니다. 브레이크 장치의 구성이 실제 상황에 맞는지 여부는 장비의 수명 및 안전과 관련이 있습니다. 따라서 논의 할 필요가 있습니다 ...