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스러 스터 디스크 브레이크

PZ2 I, II, III는 독일 DIN15435 표준을 준수합니다. YPZ2 IV, V, VI는 독일 DIN15435 표준 및 JB / T7020-2006 표준을 충족합니다.

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설명

YPZ2 I, II, III 전기 유압식 디스크 브레이크

PZ2 I, II, III는 독일 DIN15435 표준을 준수합니다. YPZ2 IV, V, VI는 독일 DIN15435 표준 및 JB / T7020-2006 표준을 충족합니다.

주요 특징 : YPZ2 I, II, III 후퇴 동등한 장치는 사용 중에 항상 타일의 양면의 동일한 편차를 유지할 수 있습니다. YPZ2 IV, V, VI 연동 후퇴 동일 장치는 사용 중 항상 두 개를 유지할 수 있습니다. 측면 타일이 동일하게 수축되어 브레이크 패드의 한 쪽이 고르지 않은 백래시로 인해 브레이크 디스크에 닿는 현상을 완전히 피할 수 있습니다. 타일 자동 위치 결정 장치. 메인 스윙 윈치는 자체 윤활 베어링이 장착되어있어 높은 전송 효율과 긴 서비스 수명을 제공합니다. 사용 중에는 윤활이 필요하지 않습니다. 브레이크 스프링은 사각 스프링 튜브로 배열됩니다. 제동 토크 스케일은 한쪽에 제공되며 제동 토크는 직접 표시 및 조정됩니다. 편리하고 직관적 인; 비석면 브레이크 패드를 빠르고 쉽게 삽입 및 교체 할 수 있습니다. 브레이크 패드는 자동 보상 장치를 착용하여 타일 백 레스트와 브레이크 토크를 일정하게 유지합니다. 추가 장치를 추가하여 일부 추가 기능을 실현할 수 있습니다. 수동 방출 장치; 해제 및 폐쇄 한계 스위치는 브레이크를 실현할 수 있습니다. 정상 해제 또는 폐쇄 신호가 표시되는지 여부; 브레이크 패드 마모 한계 리미트 스위치는 브레이크 패드가 한계까지 마모 될 때 브레이크 신호 디스플레이를 실현할 수 있고; 시간 지연 밸브가있는 Ed 시리즈 푸셔는 브레이크 닫힘 지연을 실현할 수 있으며 브레이크는 매끄 럽습니다.

Xq1.jpg
Xq2.jpg

브레이크 추가 기능 표

추가 기능 코드	추가 기능
엠	패드 마모 자동 보정 장치
K1	브레이크 (상승) 디스플레이 주행 스위치 열기
K 2	클로징 (낙하) 디스플레이 트래블 스위치
K 3	패드 마모 한계 표시 한계 스위치
에스	수동 장치

YPZ2 I 형 브레이크 기술 파라미터 및 치수 표 : (mm)

스러 스터 모델	티	H1	H2	H3	b2	d3	에프	지	안녕	i1	i2	k2	A2	A3	n1	n2	p1	p2	큐	엔	C2	아르 자형	A1	C1	엑스	티
Ed23 / 5	20	710	515	630	70	18	310	300	230	180	80	120	230	235	80	100	175	160	20	15	75	460	280	297	80	200
Ed30 / 5																							277	297	80	197
Ed50 / 6																							317	297	97	254
Ed80 / 6																							317	297	97	254
브레이크 관련 치수									기술적 인 매개 변수
브레이크 직경		b1		D2	D3	이자형	K1	에스	푸셔 지원									브레이크 디스크 직경					총 무게 (kg)
315		30	20	235	120	118	58	0.9 ± 0.2	유형			입력 파워 (W)			정격 전류 (A)			315 \| 355 \| 400 \| 450 \| 500 최대 제동 토크 (Nm)
355		30	20	275	160	138	78		Ed23 / 5			165			0.52			270	320				89
400		30	20	320	205	160	100		Ed30 / 5			200			0.46			380	440	520			95
450		30	20	370	255	185	125		Ed50 / 6			210			0.48			645	670	790	910	1000	102
500		30	20	420	305	210	150		Ed80 / 6			330			1.42			1030	1150	1350	1560	1750	104

YPZ2 II 브레이크 기술 파라미터 및 치수 표 : (mm)

스러 스터 모델	티	H1	H2	H3	b2	d3	에프	지	h1	i1	i2	k2	A2	A3	n1	n2	P1	p2	큐	엔	C2	아르 자형	A1	C1	엑스	티
Ed50 / 6	35	985	740	870	120	22	375	375	280	130	130	140	275	270	94	165	220	154	24	15	110	730	311	360	97	254
Ed80 / 6																							311	360	97	254
Ed121 / 6																							302	360	120	260
Ed201 / 6																							302	367	120	260
브레이크 관련 치수									기술적 인 매개 변수
브레이크 직경			b1	D2	D3	이자형	K1	에스	푸셔 지원									브레이크 디스크 직경					총 무게 (kg)
450			30	350	180	175	105	0.9 ± 0.2	유형			입력 파워 (W)			정격 전류 (에이)			450 \| 500 \| 560 \| 630 \| 710
																		최대 제동 토크 (Nm>
500			30	400	230	200	130		Ed50 / 6			210			0.48			1025	1175	1350			178
560			30	460	290	230	160		Ed80 / 6			330			1.42			1720	1965 년	2260	2605		179
630			30	530	360	265	195		Ed121 / 6			330			1.44			2700	3085	3550	4090	4665	194
710			30	610	440	305	230		Ed201 / 6			450			1.45			4195	4790	5510	6350	7310	194

YPZ2 III 브레이크 기술 파라미터 및 치수 표 : (mm)

푸셔 모델	티	H1	H2	H3	b2	d3	에프	지	h1	i1	i2	k2	A2	A3	n1	n2	P1	p2	큐	엔	C2	아르 자형	A1	C1	엑스	티
Ed121 / 6	35	1170	910	1045	120	27	415	460	370	180	180	160	305	310	110	215	228	206	30	20	120	735	354	394	120	260
Ed201 / 6																							354	394	120	260
Ed301 / 6																							354	394	120	260
브레이크 관련 치수									기술적 인 매개 변수
브레이크 직경			b1	D2	D3	이자형	K1	에스	지지 스러 스터									브레이크 디스크 직경 D1						총 무게 (kg)
630			30	500	310	250	170	1.0 ± 0.3	유형			입력 전원 （v)			정격 전류 (A)			630 \| 710 \| 800 \| 900 \| 1000 \| 1250
																		최대 제동 모멘트 (Nm)
710			30	580	390	290	210		Ed201 / 6			450			1.45			6305	7315	8450	9710	10970		294
800			30	670	480	335	255		Ed301 / 6			550			1.46			9170	10640	12290	14120	15960	20540	295
900			30	770	580	385	305
1000			30	870	680	435	355
1250			30	1120	930	560	480
참고 : 특정 모델 및 구조 치수는 변경 될 수 있습니다.

TWZ2 시리즈 전기 유압식 디스크 브레이크

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