왜 재사용이 가능한가요?
SBD 브레이크는 '스프링 힘 제동, 유압(또는 공압) 해제' 상시 폐쇄형 안전 장치 설계를 채택합니다.{0}}
제동 원리: 정상적인 조건에서 스프링은 마찰 패드를 눌러 브레이크 디스크를 잠급니다. 유압 스테이션은 브레이크를 해제하기 전에 스프링 힘을 극복하기 위해 오일을 공급합니다.
재설정 방법: 비상 제동 또는 전력 손실 및 압력 손실이 발생한 경우 유압 스테이션의 압력 공급을 복원(또는 수동으로 해제 나사를 풀기)하면 브레이크가 다시 열리고 작동을 재개할 수 있습니다.
설계 수명: 스프링 그룹의 피로 수명은 일반적으로 100만 회 이상입니다. 마찰패드는 교체 가능한 소모성 부품으로, 마모한계에 도달하면 패드만 교체하면 됩니다.
브레이크 자체는 재사용이 가능하지만, 비상 제동을 할 때마다 작동을 계속하기 전에 다음 점검을 수행해야 합니다.
마찰 패드를 육안으로 검사합니다. - 절제, 균열 또는 비정상적으로 고르지 않은 마모가 있는지 확인합니다. 두께가 마모 한계보다 낮으면(일반적으로 마모 경보 스위치 사용) 교체가 필요합니다.
브레이크 디스크 - 검사를 통해 디스크 표면에 뚜렷한 블루잉(과열 어닐링), 깊은 홈 또는 균열이 없는지 확인합니다.
유압 시스템 -은 누출이 없고 오일 레벨이 정상이며 해제 압력이 설정 값에 도달할 수 있는지 확인합니다.
간격 재확인 - 간격이 크게 증가한 경우 매뉴얼에 따라 조정하십시오(SBD에는 자동 간격 보상 기능이 있는 경우가 많습니다).
SBD의 주요 응용 분야는 안전/비상 브레이크 및 정적 주차 유지입니다. 장기간 빈번한 고주파 작동 브레이크(동적 제동)로 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 부하가 걸린 고속-하강(대관성 동적 제동) 중에 SBD에 의해 장비가 강제로 정지되는 경우 열 부하가 한계를 초과하는지 특별한 주의를 기울여야 합니다.
25 원스톱 서비스에 대한 다년간의 경험-
당사는 최근 몇 년 동안 수많은 첨단 기술 혁신 제품을 개발했습니다. 주로 유압식 안전 브레이크, 전자기식 안전 브레이크 등과 같은 새로운 제품 시리즈를 홍보하고 있습니다. 우리의 제품은 Xiaolangdi 게이트 리프팅 및 폐쇄 프로젝트를 통해 이 프로젝트를 통해 전 세계적으로 잘 판매됩니다. 우리 회사는 국내외 전문가들로부터 인정을 받았습니다. 우리는 광업, 기계, 야금, 리프팅, 전력, 철도, 항만, 부두, 화학 산업 및 기타 산업과 관련된 전 세계 수십 개의 대기업과 수천 개의 중소기업에 서비스를 제공합니다.
