극한의 온도 환경에서 드럼 브레이크의 성능 변화는 무엇입니까?

고온 환경에서의 열분해 현상

열변색이란 무엇입니까?

고온에서 드럼 브레이크의 가장 두드러진 문제는 열적 변색입니다. 브레이크 온도가 특정 임계값을 초과하면 마찰재의 마찰 계수가 크게 감소하여 제동 토크가 크게 감소합니다. 연구에 따르면 드럼 브레이크의 열적 퇴색은 특히 300~400도의 높은-온도 범위에서 두드러지는 것으로 나타났습니다.

100도 이하

브레이크는 안정적인 제동 토크로 최적의 제동 성능을 발휘합니다.

100-250도

온도가 상승함에 따라 제동 감속도와 단위 면적당 평균 제동 토크가 감소하기 시작합니다.

250-400도

제동 효율이 급격히 떨어지며 페이딩 비율이 40%를 초과합니다.

400도 이상

최대 제동 감속도가 1m/s² 미만으로 제동 성능이 극도로 저하되어 제동 능력이 거의 완전히 상실됩니다.

What is the most commom type of hoist braking system?

고온-조건에서의 성능

비상 제동 상황에서 브레이크 드럼의 내부 표면 온도는 122도에 도달할 수 있으며, 이는 고온-인화점을 나타냅니다. 15번의 반복된 제동 주기 후에 브레이크 드럼의 최고 온도는 305도에 도달합니다. 지속적인 제동 조건에서는 온도가 255도까지 올라갈 수 있으며 모두 안전 작동 온도 범위를 초과합니다.