누출 원인 분석
유압유 누출의 주요 원인전기-유압액추에이터에는 다음이 포함됩니다.
봉인 문제
• 씰의 노후화, 균열 또는 변형으로 인해 탄성이 손실됩니다.
• 씰 링이 마모되었거나 긁혔거나 손상되었습니다.
• 유압 오일과 호환되지 않는 씰 재질
• 씰 홈 설계가 부적절하거나 공차를 초과하는 가공 정확도
연결 문제
• 볼트가 느슨하거나 잘못 조여져 있음
• 느슨하거나 부적절하게 설치된 파이프 조인트
• 고르지 않거나 손상된 플랜지 연결 표면
상하이 Jwell 기계 워크샵 협력 프로젝트-
• 피스톤 로드 표면의 긁힘, 마모 또는 부식
• 실린더 내벽의 마모 또는 -원형이-떨어짐
• 가이드 슬리브의 마모로 인한 과도한 여유 공간
수리 단계
준비
• 유압 시스템이 완전히 감압되고 전원이 꺼졌는지 확인하십시오.
• 특수 도구를 준비하십시오: 씰 설치 도구, 풀러, 토크 렌치 등.
• 새 씰을 준비하여 모델과 사양이 원본과 일치하는지 확인하십시오.
분해 및 검사
• 유압 실린더를 분해하고 피스톤 로드 표면에 긁힘이나 마모가 있는지 검사하십시오.
• 실린더 내벽의 평활도와 진원도를 점검하십시오.
• 가이드 슬리브와 피스톤 사이의 간격을 확인하십시오.
씰 교체
O-링 교체:
• 씰 홈에 있는 오일과 불순물을 제거하십시오.
• 적용하다유압유설치를 돕기 위해 새 O-링 표면에 붙입니다.
• O-링이 비틀림이나 변형 없이 홈에 완전히 내장되었는지 확인합니다.
피스톤 로드 씰 교체:
• 오래된 씰을 제거하려면 특수 도구를 사용하십시오.
• 새 씰을 설치할 때 립이 압력측을 향하는지 확인하십시오.
• 씰이 비틀리거나 손상되지 않고 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.
중요 부품 수리
• 피스톤 로드 표면의 작은 흠집은 오일스톤으로 수리할 수 있습니다.
• 심하게 마모된 피스톤 로드는 크롬 도금 또는 교체가 필요합니다.
• 마모된 실린더 내벽은 보링 수리가 필요합니다.
설치 및 시운전
1. 올바른 설치
• 유압 실린더를 분해의 역순으로 조립하십시오.
• 토크 렌치를 사용하여 볼트를 지정된 토크로 조이십시오.
• 모든 연결 지점이 깨끗하고 불순물이 없는지 확인하십시오.
2. 시스템 테스트
• 유압 시스템을 천천히 시동하고 누출이 있는지 관찰하십시오.
• 시스템 압력이 정상인지 확인하십시오.
• 액츄에이터 작동의 원활성을 테스트하십시오.
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