브레이크 부품의 마모: 브레이크 슈, 마찰 패드 및 기타 소모성 부품은 사용하면서 점차적으로 마모됩니다. 두께가 표준 값보다 낮으면 제동력이 크게 감소합니다.
스프링 고장: 제동력을 제공하는 스프링은 시간이 지남에 따라 피로, 파손 또는 약화되는 탄성을 경험할 수 있습니다.
유압/공압 시스템 고장: 오일 라인의 압력 부족, 누출 또는 막힘은 모두 제동력 감소로 이어질 수 있습니다.
브레이크 디스크/드럼 변형:-장기간 사용하거나 과열하면 변형이 발생하여 마찰 접촉 면적이 감소할 수 있습니다.
설치 및 조정 문제
부적절한 조정: 브레이크 간격이 너무 크거나 작으면 브레이크 효과에 영향을 미칩니다.
설치 오류: 축의 동심도 편차와 -비평행도 및 기타 설치 문제로 인해 제동력이 고르지 않게 될 수 있습니다.
느슨한 연결 부품: 볼트, 핀과 같은 연결 부품이 느슨하면 동력 전달에 영향을 미칩니다.
부적절한 작동: 과부하 작동, 빈번한 조깅 및 기타 부적절한 작동은 브레이크 손상을 가속화합니다.
불충분한 유지 관리: 정기적인 검사를 수행하지 않고, 기름 얼룩을 청소하지 않고, 마모된 부품을 교체하지 않습니다.
윤활 불량: 윤활을 과도하게 하면 마찰계수가 감소하거나, 윤활이 부족하면 작동불량의 원인이 됩니다.
롤어웨이 사고를 효과적으로 예방하는 방법은 무엇입니까?
정기점검제도 : 브레이크 특별점검양식을 마련하고 매주 브레이크 부품의 마모를 점검하며 매월 제동토크를 측정한다.
유지 관리 및 유지 관리 표준화: 장비 설명서에서 요구하는 대로 마모 부품을 정기적으로 교체하고 제동 부품을 청소합니다.
운전자 교육: 과적 등 위반사항을 근절하기 위해 안전운행 교육을 강화합니다.
기술 업그레이드 및 전환: 오래된 장비의 경우 안전 성능이 더 높은 브레이크 시스템으로 업그레이드하는 것을 고려하십시오.
이중 안전 조치: 주요 장비에 이중 제동 시스템 또는 롤링 방지 장치를-설치합니다.
