RT 산업용 드럼 브레이크

응용 분야: 크레인 시스템 해상/선박 철강 산업 광업/자재 취급 풍력 발전 산업 저장 기술 철도 홀 지붕/게이트 제품 유형: 드럼 브레이크 제품 설명 모든 부품은 독일에서 제철으로 제작되어 스스로 생산됩니다. 모든 뢰머 드럼 브레이크는 DIN 15435에 따라 제조되며 교환할 수 있습니다. 조정 가능한 제동 토크 싱글 레버 브레이크 레버 동기 리프팅 메커니즘(브레이크 라이닝과 브레이크 드럼 간의 균일한 리프팅 간격을 자동으로 보장) 전원이 꺼질 때 셀프 연기 표준: RAL 5009(2성분 페인팅, 건식 두께 80 μm) 폐쇄스프링 튜브는 봄을 손상과 오염으로부터 보호할 수 있다. 제동 토크: 최대 10.000 Nm(표준 버전). 크기: 200, 250, 315, 400L, 400V, 500, 630, 710, DIN 표준 브레이크 드럼 Ø :200, 25 315, 400, 500, 630, 710 (다른 크기는 요청에 따라 사용할 수 있습니다) 스프링 포스 브레이크 추진기제제 는 제동 토크 조절 식 자체 행동 싱크로노치를 증가시키는 제동 식 적재 및 제격 중 자동으로 브레이크 링 메커니즘 (제동 식 자기 행동 싱크로노)을 증가시키는 브레이크 용

자동 마모 조정(AVN) 전기 유압/추진(표준) 수력 공압 자기 전자 기계 매뉴얼(정적 홀딩/주차 브레이크로도 사용할 수 있음, DIN 크기 내의 모든 샤프트 직경에 조절 가능) 운영 조합은 요구 사항에 따라 이루어질 수 있습니다! 기계식 리미트 스위치는 "브레이크 오픈", "브레이크 마감", "브레이크 체크/마모" 수동 리프팅 장치 710(요청 시) 스프링 포스 브레이크 추진기를 보호하여 제동 토크를 증가시다. 정전 시 자동 리프팅 및 동기 리프팅 메커니즘(브레이크 라이닝과 브레이크 드럼 사이의 균일한 리프팅 간격을 자동으로 보장)

자동 마모 조정(AVN) 전기 유압/추진(표준) 수력 공압 자기 전자 기계 매뉴얼(정적 홀딩/주차 브레이크로도 사용할 수 있음, DIN 크기 내의 샤프트 직경에 조절 가능) Yes 결합 작업 요구 사항에 따라 최상의 선택! 기계식 리미트 스위치는 "브레이크 오픈", "브레이크 마감", "브레이크 체크/마모" 인덕티브 리미트 스위치를 보호하여 "브레이크 오픈", "브레이크 마감", "브레이크 점검/마모" 수동 리프팅 장치 710(요청 시 사용 가능한 경우) 스프링 포스 브레이크 추진기를 제동 토크를 증가시킬 수 있습니다. 조정 가능한. 자동 리프팅 및 동기 리프팅 메커니즘(브레이크 라이닝과 브레이크 드럼 간의 균일한 리프팅 클리어런스 자동 보장) 자동 마모 조정(AVN) 전기 유압/추진(표준) 하이드로 공압, 자기, 전자 기계, 수동(정적 홀딩/주차 브레이크로사용, DIN 크기 내의 모든 샤프트 직경에 조절 가능)을 사용할 때 최선의 선택! 기계식 리미트 스위치는 "브레이크 오픈", "브레이크 닫기", "브레이크 체크/마모" 유도 제한 스위치를 보호하여 "브레이크 오픈", "브레이크 폐쇄", "브레이크 점검/마모" 수동 리프팅 장치를 보호합니다.

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