YWL 크레인 드럼 브레이크, 전기 유압식 스러스터의 수평 설치

유형: 드럼

바퀴 직경: 200-500mm

제동 토크: 200-4100Nm

체중: 46-181kg

생산 지침:

YWL 시리즈 전자 유압식 드럼 브레이크는 일반적으로 폐쇄형 브레이크로 수직 설치에 적합합니다. 프로펠러는 수평으로 설치되며 컴팩트한 구조를 가지고 있습니다.

연동 슈 클리어런스 균형 장치와 슈 자동 센터링 장치는 조정없이 양쪽의 브레이크 패드 클리어런스를 지속적으로 균형을 유지하고 하나의 브레이크 패드가 브레이크 디스크에 달라 붙는 것을 완전히 방지합니다.

주요 힌지 포인트에는 높은 전송 효율과 긴 서비스 수명을 가진 자체 윤활 베어링이 장착되어 있습니다. 작동 중 윤활이 필요하지 않습니다.

마모 자체 보상 장치는 트랙 간격의 자체 보상을 실현할 수 있으며 제동 토크가 비교적 일정하여 조정 문제를 제거합니다.

토크 스케일 및 내마모 라이닝이 있는 토크 조절식 내부 스프링

브레이크 어셈블리에는 브레이크 암, 브레이크 슈, 베이스, 구동 로드, 브레이크 스프링 및 전자 유압식 프로펠러가 포함됩니다. 브레이크 슈는 브레이크 암에 설치되고 브레이크 드럼과 브레이크 패드 사이의 간격은 스프링 메커니즘에 의해 조정됩니다. 사각관에는 필요한 제동력을 제공하기에 적합한 중부하용 스프링이 장착되어 있으며, 스프링력을 기록할 수 있도록 외부에 눈금이 설치되어 있습니다. 스프링 하단의 너트를 조여 스프링력을 적절하게 조절할 수 있으며, 모든 구성품이 베이스에 장착되어 있습니다.

스프링의 힘으로 인해 브레이크는 일반적으로 닫힙니다. 유압식 추진기는 전기 모터로 구동됩니다. 전원이 켜지면 스러스터 모터가 켜지고 유압 스러스터에 유압이 발생합니다. 피스톤이 순간적으로 작동되고 브레이크가 해제됩니다. 전원이 차단되면 스러스터 모터가 정지하여 유압을 해제합니다. 프로펠러 피스톤이 뒤로 밀려나고 브레이크 패드가 브레이크 드럼에 고정됩니다. 스프링력으로 인해 브레이크가 적용됩니다.

이 드럼 브레이크는 스러스터 구성이 브레이크를 설치할 수 있는 더 많은 공간을 제공하는 공간이 제한된 애플리케이션에 매우 적합합니다.

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