전기 유압식 스러스터 작동 드럼 브레이크

제품 세부 정보

* 보호구조 : 방진, 방수(IP65)

* 설치방법 : 바닥형(±40°)

* 입력전원 : AC480 / 440/380 / 220V, 3Φ, 50 / 60Hz

* 허용 전력 변동

전압: -15~+10% 이내

빈도: ±5% 이내

* 최대사용횟수 : 600회/시간

* 사용률: 60% ED, 연속

* 절연 등급: H 등급

* 프로펠러 오일: BD-25

-선택 과목

* 자동 간격 조절기

* 수동으로 장치 열기

* 브레이크 커버: 옥외 설치 가능

* 리미트 스위치 포함

* 컨베이어 벨트에 적용 시 3일(72시간) 이상 연속 사용

* 제품은 별도의 옵션으로 제작 가능합니다.

-특징

(1) 완벽한 누유 차단

상위 5급과 하위 2급 씰이 장착되어 있으며, 씰은 특성별로 외부 먼지, 내부 더스트 오일 내부 압력 등 다양한 변수에 민감합니다.

밀봉할 수 있도록 구성되어 있습니다.

(2) 효율적이고 신뢰할 수 있음

연속 운전이나 고주파 사용 등 가혹한 조건에서도 안심하고 사용할 수 있습니다.

(가동 횟수: 600회/시간)

보호 수준: IP65

(3) 다양한 설치 조건 충족

기존의 프로펠러는 브레이크를 수평으로 설치해야만 구현이 가능했던 반면, 새로 개발된 TB-HN 브레이크는 완전히 밀폐된 구조로

정상적으로 작동할 수 있습니다.

(4) 경량

프로펠러 재질은 알루미늄 다이캐스팅으로 기존 프로펠러보다 54% 가볍다. 열전도율은 일반 강철보다 3배 높습니다. 사용 중 표면 온도는 60°C 미만으로 유지되는 경우가 많습니다.

브레이크 프레임 재료는 또한 아름다운 외관, 작고 가벼운 구조의 고품질 주물(구형 흑연 주물)로 만들어집니다.

(5) 구조

브레이크에 장착된 새로운 싱글 컬럼 스러스터는 실린더 부분과 모터 부분으로 나뉩니다. 4개의 볼트를 풀면 모터와 실린더가

유지보수가 용이하고 유지보수가 용이하도록 분리되어 있으며, 컴팩트하고 견고한 구조로 제작되어 불량의 원인을 최소화합니다.

프로펠러 하부가 조립식 구조로 되어 있어 프로펠러의 TB Box를 원하는 위치에 교체하여 크레인& #39;의 배선에 연결하기 쉽습니다.

맞게 쉽게 회전할 수 있습니다.

(6) 낙하 시간 조정 장치

프로펠러의 동작 시간은 0.3초에서 6초까지 조절이 가능하며 급제동이 필요한 리프팅 동작과 완충 제동이 필요한 주/횡단 동작에 사용할 수 있습니다.

모두 가능합니다. 주문 시 6초 이상의 작동 시간을 선택할 수도 있습니다.

(7) 기름때가 없을 것

프로펠러의 내부 구조는 특수 코팅 처리되어 프로펠러 작동 중 내부 오염의 원인을 제거하고 제품의 수명을 연장합니다.

(8) 회전 마찰 부품은 윤활할 필요가 없습니다.

브레이크의 각 동마찰부(연결핀)가 건식금속으로 되어 있어 그리스 주입이 필요없고 유지보수가 용이합니다.

모든 제동 시스템에는 다음과 같은 네 가지 기본 구성 요소가 있습니다.

1) 제동에 필요한 에너지를 공급, 조정하고 에너지 전달 매체의 상태를 개선하는 다양한 구성 요소를 포함하는 에너지 공급 장치.

2) 제동 작용을 생성하고 제동 효과를 제어하는 ​​다양한 부품을 포함하는 제어 장치.

3) 제동 에너지를 브레이크에 전달하는 부품을 포함하는 전달 장치

4) 브레이크, 보조 제동 시스템의 감속 장치를 포함하여 차량의 움직임이나 경향을 방해하는 힘(제동력)을 생성하는 구성 요소.

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