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허난 골든 밴드 브레이크 생산 공정에 대한 간략한 설명

Apr 29, 2025

 

추진기

 

1) 조립

벤치 드릴을 사용하여 필요에 따라 새로 구입한 쉘 블랭크에 구멍을 뚫습니다. 그런 다음 전기 오븐에서 껍질을 섭씨 150도까지 가열합니다. 열팽창 및 수축 원리를 이용하여 쉘 온도가 상승하면 모터를 쉘 블랭크에 삽입합니다. 그런 다음 베어링, 볼트 등으로 조립하여 반-스러스터를 만듭니다. 그 후, 오일주입구를 통해 스러스터에 작동유를 주입합니다. 주입 후 나사로 씰을 조입니다.

2) 실험

오일 주입식 추진기의 반제품을-테스트합니다.- 테스트에 실패하면, 실패의 원인을 파악하고, 모든 구성 요소를 분해 및 재조립하고, 문제를 해결한 후 다시 조립하십시오. 제품이 자격을 갖춘 경우 다음 프로세스로 진행하십시오.

3) 스프레이 페인팅 및 건조

연마된 스러스터는 페인팅을 위해 스프레이 페인팅 라인에 걸려 있습니다. 페인팅은 정전기 스프레이 형태로 수행됩니다. 페인팅 후 전기 가열로 건조됩니다. 스러스터는 건조 후 완제품입니다.

Customer Beto From Brazil Ordered From Us 3 Hydraulic Brakes We Send By Air

브레이크

 

1) 절단재료

레이저 절단이나 갠트리 절단을 사용하여 도면 요구사항에 따라 강판을 적합한 크기의 부품으로 자릅니다.{0}

2. 톱질 기계를 사용하여 둥근 강철과 강철 막대를 필요한 길이로 자릅니다.

2) 연마

절단된 부품은 드럼 연삭과 수동 연삭을 결합하여 버 및 절단 가공을 수행합니다.

3) 용접 및 밀링 평면

제품 도면의 요구 사항에 따라 연삭된 제품 부품을 용접합니다. 특정 요구 사항이 있는 부품의 경우 표면에 밀링 머신 가공을 수행하여 가공된 표면의 평탄도를 보장합니다.

4) 압착 및 성형

특정 치수의 강판 스트립을 프레스 기계를 사용하여 U-자형 부품으로 성형합니다. 이 U- 모양의 부품은 브레이크 프레임에 스프링을 고정하는 데만 사용됩니다.

5) 원형강의 심가공

절단된 원형 강철은 선반에서 회전 및 모따기된 후 외부 원통형 연삭기에서 가공되어 원형 강철의 동심도를 보장합니다.

6) 펀칭 구멍

필요에 따라 벤치 드릴을 사용하여 용접된 공작물, U{0}}자형 공작물 및 가공된 원형 강철에 구멍을 뚫습니다.

7) 샌드블라스팅

천공된 공작물과 가공된 타일의 반제품을 걸어 놓은 다음, 샌드블라스팅을 위해 공작물을 샌드블라스팅 기계로 이동합니다. 모래 분사 시간은 하루에 약 1시간입니다. 샌드블라스팅 작업은 완전 자동 폐쇄형 샌드블라스팅 기계를 사용하여 수행됩니다.

6) 스프레이 페인팅 및 건조

샌드블래스트 처리된 작업물은 정전기 도장을 위해 스프레이 도장 라인에 걸려 전기 건조로 건조됩니다. 일부 가공된 부품은 외부 아연 도금이 필요합니다.

7) 조립

반제품 브레이크 프레임, U-자형 부품, 스프링, 커넥팅 로드 및 기타 구성 요소를 볼트, 나사, 아연 도금 부품 등을 사용하여 조립합니다. 그런 다음 내마모성 슬리브와 브레이크 슈를 설치합니다.- 조립이 완료되면 브레이크 프레임이 형성됩니다.

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