크레인 제동 시스템에 드럼 브레이크 적용

1. 드럼 브레이크내부 확장 구조를 채택합니다. 브레이크 슈와 브레이크 드럼 사이의 접촉 면적이 커서 강력한 제동 토크를 생성할 수 있으며 특히 크레인의 고하중 제동 요구 사항에 적합합니다.- 동일한 조건에서 드럼 브레이크는 디스크 브레이크보다 더 강력한 제동력을 제공하여 중장비 리프팅 장비의 제동 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
2. 컴팩트한 구조와 저렴한 비용
드럼 브레이크의 구조는 상대적으로 간단하며 부품 수가 적고 제조 비용이 저렴합니다. 큰 제동력이 필요하지만 고속으로 작동하지 않는 리프팅 기계의 경우 드럼 브레이크는 비용상의 이점이 있으며 이는 대형 크레인에 광범위하게 적용되는 중요한 이유이기도 합니다.{1}}
3. 우수한 밀봉 성능
폐쇄형 구조는 먼지, 물 및 기타 불순물이 브레이크 시스템에 유입되는 것을 효과적으로 방지하여 광산 및 항구와 같은 열악한 환경에서 안정적인 제동 성능을 유지하고 유지 관리 요구 사항을 줄일 수 있습니다.

1. 방열 성능이 좋지 않다
폐쇄형 구조로 인해 제동 시 발생하는 열이 방출되기 어렵습니다. 장기간에 걸쳐 자주 제동하면 쉽게 열 약화로 이어져 제동 효율성이 저하될 수 있습니다. 고온-조건에서는 브레이크 슈와 브레이크 드럼이 복잡한 변형을 겪어 제동 안정성에 영향을 줄 수 있습니다.
2. 느린 제동 반응
디스크 브레이크에 비해 드럼 브레이크의 제동 반응 속도는 상대적으로 느리며, 긴급 제동 상황에서는 충분히 빠르게 반응하지 못할 수 있습니다.
3. 높은 유지 보수 요구 사항
브레이크 슈는 착용 후 정기적으로 간격을 조정해야 하며, 브레이크 드럼 내부에 쌓인 브레이크 먼지를 정기적으로 청소해야 합니다. 유지 관리 작업량이 상대적으로 많습니다.