디스크 브레이크는 스파크를 발생시키기에 충분하지 않은 중속 및 저속 축에 설치되어 폭발 방지로 인한 지하 광산의 심각한 사상자를 효과적으로 피할 수 있습니다. 그러나 디스크 브레이크는 모터의 중속 및 저속 샤프트에 설치되지만 다운 컨베이어의 제동 문제를 해결하지만 여전히 몇 가지 문제가 있습니다. 감속기는 제동 과정에서 기어 메시 전송을 통해 이루어지며, 제동 과정에서 벨트 컨베이어가 안정적이지 않기 때문에 기어 메시가 충격 하중을 형성하고, 긴 하루는 감속기의 정상적인 서비스 수명을 단축시킵니다.
구동 롤러의 레이디 얼 플레이트를 브레이크 디스크로 사용할 수 있다면 브레이크가 드라이브 롤러의 레이디 얼 플레이트에 어떤 영향을 미치지 않습니까? 이 실험은 감속기에 충격 하중을 발생시키지 않으며, 제동 과정에서 변속기 때문에 변속기가 수행되기 때문에 롤러 샤프트와 벌지 슬리브 사이의 미끄러짐에 대해 걱정하지 않습니다. 메커니즘이 움직일 때 감속기와 변속기 롤러 샤프트와는 아무런 관련이 없습니다. 올바른 브레이크를 선택하면 브레이크 고장 현상이 발생하지 않으며 생산 공정의 안전 계수가 크게 증가합니다.
