비상 제동 작동 단계(일반 원칙)
침착함을 유지하고 빠르게 평가해 보세요.
위험 원인을 즉시 파악하십시오(통제 불능의 장비, 갇힌 사람, 물체 낙하 등).
즉각적인 완전 제동이 필요한지 또는 충격을 줄이기 위해 점진적인 제동을 채택할 수 있는지 평가하십시오.
비상 제동 장치를 작동시키세요
수동 브레이크: 브레이크 레버/핸들을 극단적인 위치까지 직접 강제로 당기거나 미십시오.
풋 브레이크: 강하고 빠르게 누르십시오.
전기/공압/유압 브레이크: 빨간색 비상 정지 버튼(E-Stop)을 누릅니다. 이것이 최우선 작업이다! 버튼은 일반적으로 제어판의 눈에 띄는 위치나 장비 주변을 따라 위치합니다.
제동이 효과적인지 확인
장비의 속도가 크게 느려지거나 멈추는지 관찰하십시오.
비정상적으로 갈리는 소리나 달그락거리는 소리(브레이크 고장 또는 과도한 제동을 나타낼 수 있음)가 있는지 들어보십시오.
후속 안전 조치
제동 후 장비의 주전원 공급을 즉시 차단합니다(E-Stop으로 자동 차단되지 않는 경우).
비상 대응 계획(예: 직원 대피, 경고 표지판 설정, 유지 보수 연락 등)에 따라 비상 상황을 처리합니다.
다양한 유형의 브레이크에 대한 특수 작동 지점
1. 기계식 브레이크(밴드형, 블록형, 디스크형 등)
작동 시에는 갑작스럽게 당기거나 세게 밟을 경우 균등한 힘을 가해 주십시오. 브레이크 밴드/블록이 손상되거나 파손될 수 있습니다.
제동력이 현저히 약해졌다고 느껴진다면 브레이크 패드의 과도한 마모 때문일 수 있습니다. 즉시 수리를 신고해야 합니다.
2. 유·공압 브레이크
E-Stop을 누르면 시스템 압력이 빠르게 해제되어 제동이 이루어집니다.
압력계 점검에 주의하십시오. 압력이 비정상적이면(너무 낮거나 압력을 설정할 수 없음) 제동이 실패할 수 있습니다.
3. 전자기 브레이크
전원이 차단되면 브레이크가 걸립니다. 비상 전원-끄기 회로가 정상적으로 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다.
1. "브레이크를 탭"하거나 "반 클러치"를 사용하지 마십시오. 갑작스런 위험한 상황에서 머뭇거리거나 "부드럽게" 브레이크를 시도하면 기회가 지연됩니다. 단호하고 완전하게 브레이크를 밟아야 합니다.
2. 장비가 완전히 정지하기 전에 접근하지 마십시오. 브레이크가 작동되더라도 장비가 완전히 정지하고 전원이 차단될 때까지 기다렸다가 후속 작업을 진행하십시오.
3. 이상한 소리나 냄새를 무시하지 마세요: 제동 시 타는 냄새가 나거나 날카로운 이상한 소리가 난다면 브레이크가 과열되었거나 손상되었음을 의미할 수 있으므로 특히 주의해야 합니다.
III.
