정기점검(기본보증)
1. 브레이크 시스템 정기 점검
브레이크 패드/신발 마모 검사: 눈이 오는 날씨에는 마찰계수가 감소합니다. 브레이크 패드 두께가 안전한 범위 내에 있는지 확인하십시오(일반적으로 마모는 원래 두께의 1/3을 초과해서는 안 됩니다).
브레이크액 검사: 온도가 낮으면 브레이크액 점도가 증가하거나 수분 함량이 동결될 수 있습니다. 정기적으로 수분 함량을 확인하고(3%를 초과하지 않는 것이 좋습니다), 필요한 경우 부동액 브레이크액으로 교체하십시오.
공기 시스템 검사: 공압 브레이크의 경우 공기 탱크 및 배관에 물이 고여 있는지 확인하고 응축수를 즉시 배수하여 동결 및 막힘을 방지하십시오.
2. 주요 구성 요소의 동결 방지 처리-
브레이크의 주요 움직이는 부분(예: 브레이크 암 핀 및 캠샤프트)에 저온 윤활 그리스를-바릅니다.
저온으로 인해 브레이크 스프링이 약해졌는지 확인하고, 필요한 경우 저온에 강한-스프링으로 교체하세요.
실외 장비의 브레이크에는 눈 덮개나 절연층을 설치하십시오.
눈 오는 날씨에 대한 특별 보호 조치
1. 미끄럼 방지 처리-
운전자가 미끄러지거나 제동 작동에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 브레이크 주변 지면에 미끄럼 방지 매트를 깔거나{1}}제빙제를 뿌립니다.
제동 중 미끄러짐을 방지하려면 장비의 트랙이나 노면에서 눈과 얼음을 즉시 제거하십시오.
2. 예열 및 시운전
장비를 시동하기 전에 브레이크의 무부하 시험 작동(브레이크를 여러 번 가볍게 누르기)을 수행하여 브레이크 패드와 브레이크 드럼이 초기에 마모되어 표면의 얼음과 성에를 제거할 수 있도록 합니다.
추운 지역에서는, 브레이크 작동 온도를 유지하기 위해 예열 장치를 설치할 수 있습니다.
3. 브레이크 간격 조정
눈 오는 날씨의 열팽창 및 수축으로 인해 브레이크 간격이 변경될 수 있습니다. 표준에 따라 지정된 범위(보통 0.5-1.5mm)로 조정합니다.
자동 조정 암의 자동 조정 기능이 제대로 작동하는지 확인하세요.
운영 절차 및 비상 대비
1. 운영 지침
제동 거리를 미리 예측하십시오. 눈길에서는 제동 거리가 30%-50% 증가합니다. 급제동을 피하기 위해 미리 속도를 줄이세요.
간헐적 제동 사용: 과열을 방지하려면 장시간 연속 제동을 피하십시오. 브레이크 패드 표면에 결빙이 생기는 것을 방지하려면 "간헐적 제동"을 사용하십시오.
젖은 브레이크에 물이 들어가는 것을 방지하십시오. 눈이 오는 곳에서 작업한 후에는 브레이크에 물이 들어갔는지 확인하십시오. 필요하다면 저속으로 주행하고 브레이크를 살짝 밟아 마찰열을 이용해 물을 증발시키세요.
2. 비상대비
미끄럼 방지 체인 및 바퀴 초크와 같은 비상 도구를-장착하세요.
수동 해제 장치 작동 및 비상 탈출 경로를 포함하여 눈이 내리는 상황에서 브레이크 고장에 대한 비상 계획을 개발합니다.
정기적인 비상훈련을 실시합니다.브레이크 고장.
