1. 마찰판의 마모
마모 표시기가 변형 된 경우 뒤에서 위치를 수정하기가 더 어려우므로 교체하는 것이 가장 좋습니다. 검사 중에 마찰판이 벗겨 지거나 분리되거나 갈라 지거나 심각하게 손상되고 브레이크 액이 유출되는 경우 마찰판을 교체해야합니다.
2. 마찰판의 유약
마찰판의 표면이 윤이 나면 (매우 매끄럽고 유리), 제동 할 때 브레이크에서 소음이 커집니다. 새로운 마찰 플레이크를 교체하면 소음이 일시적으로 제거 될 수 있지만 근본적으로 문제가 해결되지 않으면 소음이 다시 발생할 수 있습니다.
3, 마찰판에 충격 흡수 장치의 손상
많은 디스크 브레이크 마찰판에는 충격 흡수 장치가 장착되어 있으며, 브레이크 플레이크를 교체 할 때 충격 시트를 설치하지 않으면 소음이 발생할 수 있습니다.
4, 브레이크 부품 손상
브레이크 디스크를 사용하여 브레이크 펜치와 마찰을 조절할 때, 부품 (스프링, 개스킷, 키홈, 핀치, 핀, 부싱 등)이 마모되었거나 느슨하고 노화 된 상태 일 수 있으며 계속 사용하면 편심이 발생할 수 있습니다 노이즈가 발생할 수 있습니다. 또한 편심으로 인해 로터 표면의 핫스팟 및 유약 품질이 발생할 수 있습니다. 따라서 브레이크 수리시 부품을 점검해야하며 일부 문제를 교체해야합니다.
5. 측면 마찰판 풀기
브레이크의 많은 외부 마찰판은 바닥 판의지지 귀걸이에 고정되어 있으며 마찰판이 효과적으로 움직이지 않도록 충분히 강해야합니다. 그렇지 않으면, 마찰 부분이 느슨해져 귀걸이를 제동하고 구부릴 때 소음이 발생합니다.
