디스크 브레이크는 축 또는 휠 스포크의 측면에 브레이크 디스크를 설치하는 것입니다. 브레이크 캘리퍼를 통해 합성 소재로 제작된 두 개의 브레이크 패드는 브레이크 디스크의 측면을 눌러 마찰을 통해 제동력을 생성하여 차량을 정지시합니다. 디스크 브레이크의 다양한 구성 요소를 소개합니다.
브레이크 디스크는 주로 디스크 허브, 마찰 링 및 조립 된 부품으로 구성됩니다.
디스크 허브: 브레이크 디스크는 응력과 가열되는 구성 요소이기 때문에 용접을 통해 차축에 직접 부착되므로 단조 강철 디스크 허브를 차축과 마찰 링 사이의 과도한 부분으로 사용해야 합니다. 디스크 허브와 축은 냉간 압착됩니다.
마찰 링: 마찰의 부작용과 마찰을 직접 생성하는 저합금 특수 주철로 만들어졌습니다.
탄성 핀 슬리브: 마찰 링과 디스크 허브 사이에 정적 및 동적 하중을 전달하며 브레이크 전단력을 가하는 주요 구성 요소입니다. 탄성 핀 슬리브는 디스크 허브와 마찰 링을 모두 연결하고 고정되지 않도록 만들 수 있습니다. 마찰 링이 열적으로 팽창하면 탄성 핀 슬리브를 따라 자유롭게 팽창할 수 있어 마찰 링의 열 응력과 열 균열을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 또한 탄성 핀 슬리브는 큰 열 저항성을 가지며, 마찰 링의 열이 디스크 허브로 전송되는 것을 방지하고 디스크 허브가 축에 느슨해지는 것을 방지합니다.
