1. 페달이 너무 멀다.
2. 브레이크 마스터 실린더에 브레이크 액이 너무 적거나 구멍이 불순물로 막혀 있고 마스터 실린더의 부품이 노후화되고 확장되거나 변형되거나 뒤집어졌습니다.
3. 브레이크 마스터 실린더의 부품이 심하게 마모되어 느슨해져 오일이 누출됩니다. 오일 회수 밸브가 제대로 밀봉되지 않았으며 오일 배출 밸브의 장력 스프링이 파손되었습니다.
4. 브레이크 실린더 부품이 노후화되고 피스톤이 막히고 실린더의 가동 부품이 심하게 마모되어 연결이 느슨하고 오일 누출이 발생합니다.
5. 브레이크 슈가 심하게 마모되었거나 브레이크 간격이 비교적 크거나 간격이 올바르게 설치되지 않았습니다.
6. 브레이크 드럼이 둥글 지 않아 가우 징이나 마모 현상이 발생합니다. 브레이크 슈에는 오일이 묻어 있고 타거나 썩었으며 리벳이 분명합니다.
7. 브레이크 시스템에 산소가 있거나 브레이크 시스템의 온도가 너무 높습니다. 파이프 라인의 브레이크 유체가 기화되어 공기 저항이 발생합니다.
8. 송유관이 둥글 지 않고, 연결이 팽팽하지 않고, 기름이 새거나, 호스가 노화되거나, 파손되거나 불순물로 막힘
